乘联分会文告长崔东树发文称，2024年1-8月国内阛阓总体降价品牌车型数173个，跨越2023年全年150款车型水平，也跨越2022年往日降价品牌总额。其中，老例燃油车型降价61款，平均降价3.2万元，平均降价幅度11%；纯电动车型降价63款，平均降价3.2万元，平均降价幅度15%。跟着秋季降价潮冉冉牢固，车市将冉冉重回促销增量的常态化竞争方位。同期国度报废更新的促销补贴的力度强化，阛阓回暖，对车市的拉动效能很融会，因此价钱战的压力相对减缓，年末车市参加握续走强的精采情景。
