好东谈专揽查德号：多用途两栖迤逦舰的防火体系解析91porn。com
好东谈专揽查德号手脚LHD - 1黄蜂级多用途两栖迤逦舰的第六号舰，是在修正塔拉瓦级诸多不及与过失的基础上，依据「平衡装载」规范尽心设计而成的矫正型。在设计经由中，充分考量了对LCAC高速气垫登陆艇的高效搭载需求。其领有强盛的飘舞船面与广博机库，车辆船面面积超2000平方米，货舱容积渊博。可搭载1870名陆战队员，以及3艘LCAC高速气垫登陆艇，或12艘LCM6机械化登陆艇，又或4艘LCPL大型东谈主员登陆艇。
黄蜂级的一大权贵上风在于其出色的航空搭载能力。一次可搭载42架CH - 46E「海上骑士」和6架AV - 8B迤逦机，或者20架AV - 8B迤逦机与4 - 6架海鹰直升机。同期，航空燃料储备量高达1232吨，况且具备两栖献媚中心的功能，足以守旧一场争夺制空权的斗争，亦或是一场中等限度的登陆作战。关于好意思国舟师和陆战队而言，保管12艘两栖特遣队的限度是保险斗争力的关节，缺一艘都会带来极大困扰，毕竟好意思国短期内难以造出替代舰艇，这一空白可能会络续十年足下。
手脚一艘在敌方海岸隔邻活动，且搭载大批东谈主员与物资的战船，两栖迤逦舰在敌方眼中宛如一个装满鸡蛋的篮子，一朝被击千里，将扫数打乱好意思军的作战盘算。因此，两栖迤逦舰对生涯性有着极高条款。除了在设计建造阶段强化防护法子外，损伤发生后的管理能力更为关节，这关乎舰艇在际遇迤逦或发滋事故后能否速即自救，复原斗争力，或保管基本启动以收尾除掉，号称舰艇安全的终末一王人防地。多用途两栖迤逦舰竖立芜杂、结构复杂，满载燃油的舰载机以及车辆船只平常起降相差，一朝发生失火，后果不胜设计，故而其损伤管理体系相较航母更为严格，涵盖了三套防火系统，以确保万无一失。
设计层面的防火举措
喷气燃料是两栖迤逦舰消防责任的重心着重对象。好意思国舟师常用的飞机燃料包括JP - 4、JP - 5、JP - 8 。JP - 4的闪点处于 - 23.3°C - 37.8°C之间，在 - 23.3°C ~ 26.7°C时便会变成爆炸蒸气，蒸气压为13.8 ~ 20.7千帕，液体名义易存在爆炸羼杂气体，搬运时需格外小心。JP - 5为飞机发动机专用燃油，蒸气压近乎为0帕，闪点达60°C，不易蒸发，难以焚烧，相对安全。而JP - 8最为危险，极易变成易燃的油雾或蒸气，一个眇小火花就可能激励剧烈爆炸。基于此，在设计时采选了燃料舱断绝打法的样子，部分舱室实行防火隔热法子，必要时确立断绝舱，以保险舰体具备可靠的“油密”性能。
为驻防失火，航空燃油舱四周设有充满惰性气体的断绝舱。舱内选拔油水代换系统，确保航空燃油舱遥远处于满载情状，利用海水替补渐渐奢华的航空燃油，幸免蒸发的油气与空气羼杂变成爆炸气体。航空燃油舱通过主泵向机库和飘舞船面上的加油站运送航空燃油，输油管路安置在充满惰性气体的保护管路内。输油收尾后，用氦气取销管路中的油气，并使管路内充满惰性气体，以此收尾防火保护。
性吧
在关节关键部位，配备了防火断绝门、泡沫喷洒系统、水雾安装、高压水泵等规范。同期，在舰艇各处配备了通用损管竖立，诸如消防栓、排烟透风系统、救急修理器用、堵漏排水器材等。弹药舱确立在水线以下，可通过较为方便的样子进行提神，尽量将炮弹与辐射药筒分开存放。鉴于小口径炮弹对某些回荡较为明锐，储存此类弹药的舱室打法在离舰底和舷部较远的位置。部分特别伏击或危险的舱室，设有自动温度报警和自动消火系统，以及自动透风系统，并配备空气冷却系统，用以镌汰并保管危险舱室偏激他斗争部位的湿度。由于烟雾平常经由透风孔参加里面舱室91porn。com，两栖迤逦舰设有透风弃取开关，可天真弃取从左舷或右舷透风。当里面发生失火时，通过合理弃取透风标的，大致幸免飘舞船面出现浓烟，或减轻舱室里面烟雾浓度。
在舰船建造经由中，选用不焚烧及耐火材料，或者对材料进行着重焚烧的化学药品渗入处分。好意思国舟师明确章程，舰艇上退却使用木料、木制顶盖、易燃窗帘、橡皮毯等易燃物品。为揣测材料的易燃进度，制定了联系规范：红橡木料的易燃进度值为100，石棉板为0 。易燃进度值在25以下的材料被认定为不易燃材料。民用建筑使用的乙烯基板易燃进度值为65，而舰上所用材料条款易燃进度值均在25以下，越低越好。世俗选拔经防燃剂浸渍处分的材料，电缆绝缘选拔自然和硅树脂橡胶，并以玻璃纤维编织的保护皮加以防护。
舰艇上行使的火警监测器主要有以下几种类型：其一为热监测器，但其存在反馈时候慢的过失，易受热惯性和透习尚流的影响；烟监测器定点安装于舱室内的天花板上，优点是反馈时候快；火苗监测器利用红外吸收旨趣责任，一朝火苗产生，信号便会以光速传输至监测器，其上风在于不受对流气流影响；场效应晶体管监测器是一种聪敏度极高的新式火警监测报警安装，通过弃取相宜的栅材，可对巩固的气体产生感应。多数物资焚烧时会开释极少氢气，氢气分量轻、流动性强，大致速即抵达安装在舱室内天花板上的场效应晶体管监测器。
轨制维度的防火战术
两栖迤逦舰配备了一套全自动化的损管信息相聚，涵盖传感器、警报器、露馅面板、决议与抑制系统等，用于对全舰进行斡旋的危害监测、数据传递以及献媚调养。全舰设有一个损管抑制中心、多个局部损管维修站和下层损管战位，由舰长和各部门前程行逐级献媚。同期，组建了30个配备专科器材和防护装备的损管队，这些损管队在故意的损管教练基地摄取过严格教练。好意思国舟师领有78所此类学校和教练班，散布于大泰西和太平洋沿岸各基地，其中与普及舰艇人命力联系的学校有33所，消防学校27所，防原子学校18所。教练中心位于费城，下设6个军官教练班和13个士官及水兵教练班。
其他舰员也需通过日常教练和如期演习，掌合手基本的安全学问与手段。舰上制定了一套安全保险规则轨制，明确各个岗亭的安全包袱，确保各种损管规范本领处于可用情状。在舰艇发生絮叨、失火或爆炸时，联系东谈主员单干明确，讲求用消防水龙的水冷却舰上的易燃材料和物体，将服装、床上用品等易燃物品扔至舷外，移动弹药至鉴别失火区域，必要时将其扔至舷外，情况危险时提神弹药库，在舰船飞行于海上时，若有需要可将燃料排至舷外，并对燃料舱进行透风。
舰上失火随时可能发生，尤其是舰载机坠毁激励的失火，危险性极高，火势膨胀速即，且焚烧剧烈，并非普通油类焚烧可比。失火一般分为4类：A类失火由木成品、纸成品、纺织品等激励，危害相对较小，径直用水或水雾即可扑灭；B类失火由燃油和其他蒸发性液体激励，危害极大，需使用AFFF、“哈龙”1211、紫色K粉（PKP）和二氧化碳进行熄灭；C类失火为舰上电器动怒，可通过断电并使用二氧化碳或“哈龙”1211熄灭，严禁用水，尤其是海水；D类失火由镁、钛等易燃金属激励，可在安全距离外用大批水或水雾熄灭，因其可能出现小爆炸，会加快火势膨胀。加快失火焚烧的物资包含喷气燃料、油类、氧、防冻液、A类易燃物、军火、过热电板、照明弹、锂、铀等。
消防竖立的配备细则
AFFF是一种含氟碳的名义活性剂，既能与淡水羼杂，又能与海水羼杂，这关于淡水储备有限的舰艇而言酷好紧要。使用6%浓度的轻水羼杂液可产生7 - 11倍的泡沫，这种泡沫大致沿着焚烧物资名义扩散，并变成一层坚固且具有内聚力的薄膜，有用拦截焚烧气体从火源外逸，从而权贵普及熄灭成果。执行标明，使用轻水起泡剂扑灭燃油失火的成果，比以往使用的泡沫剂卓绝2 - 5倍。在飘舞船面上，常将轻水与钾碳酸氢钠粉合作使用熄灭，先利用钾碳酸氢钠粉变成熄灭云，镌汰火场温度、松开火势，随后借助轻水泡沫熄灭系统扑熄灭源。
飘舞船面的水幕系统主要用于冲洗核爆炸时的放射性沾染物，同期也可手脚轻水泡沫熄灭系统使用。熄灭剂选拔6%浓度的轻水泡沫剂。在模拟考试中，溢出的TP - 5着火燃油为13300L，焚烧面积864m²，风速30kn，目田焚烧时候60s 。水幕系统喷射器分段配置在飘舞船面上，每段间隔38m，可隐敝930m²的面积，考试中熄灭时候仅用了2分钟。
两栖迤逦舰在飘舞船面、机库船面顶部及部分伏击舱室内设有AFFF自动消防系统，大致用泡沫隐敝并熄灭燃油，络续喷洒直至火扫数扑灭。一朝发生失火，储存在浓缩舱中的AFFF与由60gpm正排量泵注入的海水羼杂后喷出，海水和AFFF的流量由液压作动阀抑制，该阀由电磁作动抑制阀（SOPV's）驱动。可在主飘舞抑制室、帆海舰桥、软管站和突发失火站启动电磁作动抑制阀。注入点位于海水抑制阀下方，在主飘舞管理室和帆海舰桥设有弃取海水、AFFF或关停系统的抑制器。飘舞船面上火器区的AFFF喷洒系统由船面边际和王人平船面喷嘴构成，在设计时充分确保喷嘴数目大致扫数隐敝，快速扑灭溢出燃油激励的失火，着重热量积攒导致火器爆炸。
机库船面顶部的AFFF喷洒系统可单独启动，每组由两个驾驭供应，一个来自左舷AFFF注入站，另一个来自右舷AFFF注入站。抑制开关确立在突发失火抑制站以及联系喷洒系统组隔邻机库船面两侧。机库分区门两侧设有全部AFFF喷洒系统群的抑制器。机库的AFFF软管出口确立在AFFF注入站隔邻的左、右舷，由注入站为出供词应AFFF 。抑制按钮打法在周边的AFFF软管站处，该软管站配备1个1.5英寸的软管卷轴和1个2.5英寸软管出口。
飘舞船面AFFF软管出口打法在舷侧通谈和岛的隔邻。该站配备1个1.5英寸的软管卷轴和1个2.5英寸软管出口，或2个2.5英寸配有软管的软管出口，以及相接每个出口的喷嘴。在每个AFFF软管站隔邻，打法有抑制按钮、X50J电话回路箱和呼唤按钮。每个软管卷轴站均设有救急灯，抑制器确立在主飘舞抑制室和帆海舰桥。软管长度需大致隐敝飘舞船面的各个区域，且至少从两个出口进行隐敝。此外，还配备有手推车式双剂型熄灭器和干化学粉剂手持熄灭器。
总结与反念念
总体来看，好东谈专揽查德号多用途两栖迤逦舰的防火设计号称精妙。其海水消防系统配备了18个消防泵，给水总量达100000L/min，确凿是二战期间好意思军“埃塞克斯”级航空母舰的3倍。转头往时，“埃塞克斯”级的“汉科克”号、“骁勇”号、“本克山”号均曾被神风飞机击中动怒，船面上的失火在一个半小时内得以扑灭，飞机库内的失火在三个半小时内扑灭。尽管际遇了严重迫害且火势凶猛，但通过采选有用法子，均保持了飞行能力，经修理后很快复原斗争力。然则，令东谈主迷糊的是，领有更为优良防火设计的当代战船，却在失火发生时，焚烧数天仍无法扑灭，为何会出现这种一蟹不如一蟹的情况呢？
究其根源，问题出在东谈主员身上。当代好意思军已非二战期间的好意思军。2017年，因菲茨杰拉德结果舰撞船事故，好意思国舟师讲求拜谒的布赖恩·福特少将公布的论说露馅，战船上六成东谈主员连基本的文化考试都未能通过，且军中黑帮景象即兴。2013年，好意思军太平洋舰队60名高等将领以及440名中级军官全部卷入马来西亚商东谈主伦纳德的利益运送案，好意思军的贪污进度远超假想。这充分标明91porn。com，再先进的设计也难以弥补东谈主员训诫低下带来的问题。正如北洋水师，火器装备并不失容，但东谈主员训诫欠佳。依然的北洋水师在甲午海战前备受原谅，看似强盛，实则外刚内柔，这一描述相同适用于当下的部分好意思军情况。