专家网记者 刘宇昕 青岛报谈草榴地址
为抓续升迁城市世界交通服务品性，推进世界交通高质地发展，青岛城运控股集团于3月26日对409路、763路等公交知道进行优化调治。这次调治以处治市民出行难点、填补公交盲区、优化资源设置为中枢，通过合理缱绻线网布局，蔓延服务触角，升迁接驳效果，为市民打造愈加浅显、高效、绿色的出行体验，助力城市功能升迁与区域协同发展。
409路：填补盲区优化接驳，民生痛点变幸福支点
动作这次调治的要点知道，409路公交的优化以破解劲松一谈沿线住户出行穷苦为松懈口。调治后，知道不仅阴事了劲松一谈(辽阳西路以南)公交盲区，还兑现劲松一谈双向通行，新增的“劲松一谈辽阳西路”“鑫欣家园”“双山馨城”等站点，径直惠及沿线数万住户。家住浮新小区的张大爷感概：“往时送孙子上小学得绕远路，咫尺公交车径直开到小区门口，省时又省力!”
同期，409路的调治强化了“公交+地铁”接驳功能，新增的“双山”站兑现与地铁3号线双山站无缝衔尾，“以赶赴地铁站得走20分钟，咫尺公交车径直开到地铁口，确凿太方便了!”在凯德购物中心上班的李女士对这次调治拍桌赞佩。此外，409路还与多条公交知道形成换乘节点，如“宁夏路永嘉路”站与11路等知道并站，“合肥歧路南站”与19路等知道并站，形成了愈加高效的公交网罗。这种“公交+地铁”的接驳情状，不仅升迁了世界交通的合座效果，也饱读吹更多市民选用绿色出功绩貌，减少私家车使用，从而缓解城市交通拥挤问题。
763路：重构线网结构草榴地址，精确服务区域民生
成绩于北部世界交通资源的优化整合和大数据分析愚弄，763原知道在“汽车北站”至“板桥坊”路段与935路、121路等知道近似率高达90%，酿成资源糟践严重。这次调治以“减近似、补空缺、提效果”为原则，取消近似路段11个站点，转而填补宝源路、元盛路等区域的公交盲区，形成更科学合理的线网布局。
调治后的763路新增“高新区泊车场—宝源路锦暄路”路段，方便了宝源路把握企业员工通勤需求。而新增的“赵村建达路”站则绝对处治了赵村社区北部住户的出行穷苦。赵村社区王大爷专程赶到高新区泊车场为调治点赞：“赵村社区比拟大，往时坐公交要到村东边的公交站，步碾儿比拟远。以后好了，763路又在北面加了赵村建达路公交站，方便了咱们村北部的住户，大大方便了咱们这些老年东谈主!”
纯正8路：跨海动脉升级，助力东西两岸协同发展
3月28日起，启动十年的青西快线公交车将认真停运，为保险青西快线停运后的市民出行，纯正8路副站由青岛远程汽车站调治至谈路交通博物馆，并截短部分近似路段，新增铁路青岛站兰山路、河南路湖南路等站点，与303路、地铁1号线形成高效接驳网罗。同期，知道首末班时间同期调治，愈加贴合出行需要;谈路交通博物馆站末班车延后90分钟，服务夜间出行需求。调治后的纯正8路如同流动的纽带，不仅增强青西快线停运后的线网韧性，还将西海岸新区的改造资源、邮轮母港的文旅势能、老城区的炊火气味紧密串联，更以聪惠化、精采化的服务升级，为市民铺就一条“高效路”“暖心路”。
青岛城运控股集团永恒以“赋能城市发展 服务好意思好出行”为处事，通过精确识别市民需求、动态优化资源设置，此轮公交线网优化是推进世界交通高质地发展的进军实践。409路、763路、纯正8路、青西快线的调治兑现了“解民忧、提效果、促发展”的多重效益，形成“公交服务民生—民生反哺经济—经济带动城市”的良性轮回。本年以来，城运控股集团已赓续优化调治公交知道8条，隔断3月底，还将对371、386路等6条知道进行优化调治。后续，城运控股集团将抓续在两网交融发展上发力，以更高规范完成市办实事处事任务，打造当代化世界交通体系，为青岛蛊惑国外性抽象交通重要城市孝顺力量。