据日本《产经新闻》日前报谈，日本汽车制造商本田汽车和日产汽车计划就统一事宜张开谈判，以更好地大意快速变化的全球汽车产业。此项统一计划若能收场，瞻望将成为全球第三大汽车集团。
性吧有你报谈称，本田公司和日产汽车公司业务统一的决策是通过此举来摊派成立下一代汽车的多量投资，以提高竞争力，进而抵御在电动汽车范畴束缚崛起的好意思国电动汽车厂商特斯拉以特殊他车企。
据称，本田和日产最早可能在12月23日肃穆晓喻统一的音信。据称他们计划签署一份暖热备忘录，商量在一家新控股公司均分享股权。本田和日产的统一将灵验地将日本汽车业整合为两大阵营：一边是本田、日产和三菱构成的集团草榴社区地址，另一边则是丰田汽车公司。
对此音信，本田汽车和日产汽车方面均暗示，双耿直探讨改日配合的多样可能性，充分施展互相的上风。如有进一步音信，将在适合的时辰向利益关系方公布。
贵府显现，2024年3月，本田汽车和日产汽车签署暖热备忘录，就电动汽车业务张开全面配合，包含集合采购、共同成立能源平台、零配件通用化等，两边计划通过资源整合收场降本，提高电动车居品竞争力。
本田和日产是仅次于丰田的日本第二和第三大汽车制造商，但两家的市集份额和筹办情景在2024年皆遇到了严峻挑战。据本田最新财报显现，2024财年上半年交易利润增长至7426亿日元，同比增长6.6%；净利润4946亿日元，同比下落19.7%。据日产最新财报显现，2024财年上半年交易利润为329.08亿日元，大幅下滑90.2%；净利润为192.23亿日元，同比下滑93.5%。
日本NHK网站18日分析称，就电动汽车销量而言，日本车企的存在感并不凸起。跟着汽车电动化和自动驾驶技巧的发展，放弃汽车功能的软件成立变得越来越焦躁。通过筹办整合的神态来摊派多量研发用度，并分享各自领有的技巧，不错匡助车企提高竞争智力。
本田公司和日产汽车公司若是统一告捷，在销量上将成为仅次于日本丰田、德国全球的天下第三大汽车集团。这意味着，这次统一也将成为继2021年1月菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团统一组建斯特兰蒂斯集团以来草榴社区地址，汽车行业最大的并购案。